Proiecte

Obiectivul proiectului este să creeze o ruta la standard de drum județean, pentru a devia traficul de transit care traversează în present centrul orașului Târgu Jiu. Se așteaptă ca proiectul să ducă la creșterea vitezei de circulație de la 30 la 50-80 km/h, să ofere condiții de trafic mai bune pentru vehicule, să reducă poluarea și riscurile de accidente de-a lungul rutei care traversează centrul aglomerat al orașului, să reducă costul de menținere pentru ruta orașului si să încurajeze dezvoltarea de afaceri de-a lungul acesteia.

Dezvoltarea infrastructurii de bază în zona montană Parâng care aparține municipalității Petroșani cu scopul de a o face cât mai atractivă pentru turiști. Proiectul include reabilitarea drumurilor de acces în stațiune, aprovizionarea cu apă, realizarea sistemului de canalizare și a sistemului de epurare din stațiune.

Proiectul este situat în județul Timiș, cu scopul de a reabilita un drum județean care începe din Sânnicolau Mare și ajunge la limita de județ cu Arad. Obiectivul acestui poiect îl reprezintă stimularea activității economice, acces mai bun pentru populația din zona adiacentă, un transport mai sigur. Proiectul propune reabilitarea DJ 682 de la limita de județ Arad până la Sânnicolau Mare, unde se intersectează cu DN 6 (km 153+200). Sectorul propus este de 24 km lungime.

Proiectul este situate în județul Timiș, pe DJ 592 care face legătură între Timișoara, Buziaș și Lugoj, la 30 km de Timișoara. Proiectul include reabilitarea infrastructurii totale, structura drumului, șanțuri și poduri de-a lungul drumului.

Proiectul cuprinde studiu de fezabilitate, proiect tehnic, detalii de execuție, asistență tehnică.

Obiectivul proiectului este consolidarea și modernizarea drumurilor județene CR 701, CR 401 și CR 711A pe ruta Dobra, Cornețelu, Braniștea, Titu, Odobești, Potlogi, Corbii Mari și de a crește nivelul economic al zonei prin îmbunătățirea calității drumului.

Proiectul prevede optimizarea desfășurării traficului rutier pe toate străzile principale ale municipiului, cât și descongestionarea zonelor cu trafic aglomerat. În vederea separării fluxurilor de trafic spre și dinspre Autostrada A2, sau altfel spus pentru scoaterea acestui trafic din zona centrală a orașului și dirijarea acestuia către zona periferică a municipiului, pe o distanță foarte scurtă, se impune realizarea unei legături rutiere între intersecția celor două bulevarde și cele două cai rutiere existente pe cheiul Dâmboviței (Splaiul Dudescu) care au direcțiile spre și dinspre Autostrada A2.

Proiectul are ca scop descongestionarea arterelor principale din Municipiul Bucuresti si fluidizarea traficului prin eliberarea primei benzi de circulatie care in prezent este blocata de autoturismele parcate. Eliberarea primei benzi de masini parcate va conduce si la reducerea accidentelor in zonele aglomerate ale orasului si va fluidiza traficul local.

Acest proiect are ca scop îmbunătățirea situației infrastructurii din cadrul străzilor precum și refacerea utilităților necesare.

Obiectivul de investiție în studiu se află în zona centrală a municipiului Timișoara, iar calea ferată Orșova Jimbolia care se situează în această zona crează mari dificultăți în ceea ce privește relațiile rutiere între bulevardele și străzile situate de o parte și de altă a căii ferate.